Autopath
Autopath võimaldab simuleerida ja analüüsida sõiduki manöövreid
Autopath võimaldab simuleerida ja analüüsida sõiduki manöövreid Autopath tööriistad teeanalüüsiks ja animatsiooniks mitte ainult ei kiirenda projekteerimisprotsessi, vaid võimaldab kiiresti kontrollida ka alternatiivseid projekteerimisvõimalusi, samuti ohutust ja vastavust standarditele.
Autopath toetab Google Mapsi, Google StreetView ja OpenMapsi kasutamist, mis on transporditeede erinevate stsenaariumite hindamiseks hädavajalik.
Autopath pakub arhitektidele ja linnaplaneerijatele hõlpsasti kasutatavaid tööriistu sõidukite töötrajektoori analüüsimiseks CAD-keskkonnas.
 |
 |
|
Sõiduki töötrajektoor analüüs ja 3D animatsioon Professionaalne tarkvaralahendus sõiduki töötrajektoori analüüsiks ehitusinseneridele, transpordi spetsialistidele, arhitektidele ja linnaplaneerijatele. Autopath võimaldab simuleerida ja analüüsida sõiduki manöövreid, 3D sõiduki animatsiooni ja palju muud. |
Mugav kasutajaliides
Autopath hoolikalt kujundatud kasutajaliides ja töövoog, muudavad selle kiiresti õppitavaks ja hõlpsalt kasutatavaks. Konkurentsivõimeline hind, keerukate kohandatud sõidukite projekteerimise teenus ja kõrgetasemeline tehniline tugi muudavad Autopathi professionaalide jaoks valitud tooteks kogu maailmas. |
Kasutusvaldkonnad
Infrastruktuuri projekteerimine
Autopath mängib võtmerolli igat tüüpi teekujundusprojektide transporditavuse kontrollimisel: teedel, ristmikel, ringristmikel, pööretel, alamteedel, ülesõitudel ja muudes sarnastes kohtades. Täiustatud tööriistad teeanalüüsiks ja animatsiooniks mitte ainult ei kiirenda projekteerimisprotsessi, vaid võimaldab kiiresti kontrollida ka alternatiivseid projekteerimisvõimalusi, samuti ohutust ja vastavust standarditele.
Eritransport
Spetsiaalsed veoteenused vajavad spetsiaalseid transpordivahendeid (poolhaagisega haagis, madalapõhjad, autokraanad jne) ja kohandatud transporditeid. Autopath sisaldab ulatuslikku spetsiaalsete transpordivahendite kogu, mida kõiki saab üksikasjalikumalt kohandada. Võite kujundada mis tahes tüüpi sõiduki kontuuri, mis täpselt esindab transporditavat koormat. Autopath toetab Google Mapsi, Google StreetView ja OpenMapsi kasutamist, mis on transporditeede erinevate stsenaariumite hindamiseks hädavajalik. Igat tüüpi kraanade toel saate praktiliselt planeerida transporti tehasest, kaubasadamast või kaubaterminalist sihtkohta.
Arhitektuur ja linna planeerimine
Autopath pakub arhitektidele ja linnaplaneerijatele hõlpsasti kasutatavaid tööriistu sõidukite töötrajektoori analüüsimiseks CAD-keskkonnas. Nad saavad sooritada lihtsaid sõidukite manöövreid, teostada pöörde simulatsioone ja tuvastada garaažide, parkimiskohtade, sekkumisteede jms kavandamise võimalikke piiranguid. Juurdepääsuks suurele sõidukite kogule on arhitektidel nüüd tööriist töötrajektoori analüüsimiseks, nad saavad täpselt, enesekindlalt ja iseseisvalt oma kujundust hinnata.
Ehitusplatsid
Ehitusinsenerid kasutavad Autopathi ehitusplatside ja objektide projekteerimise projektide kavandamisel. Nad oskavad planeerida ehitusmasinate, veoautode ja muude ehitusmaterjalide transportimiseks spetsiaalsete sõidukite teed ja manöövreid. See võimaldab planeerimist enne tähtaega, kiirendades loa andmist ja võimaldades teel olevaid takistusi ümber paigutada või asendada.
Lennundus
Lennujaamade kujundamisel pööratakse erilist tähelepanu sellele, et lennujaam suudaks kõiki õhusõidukeid, lasti ja reisijaid piisavalt teenindada. Seetõttu teevad insenerid nii lennujaama projekteerimis- kui ka tööetapis erinevaid õhusõidukite manöövrite simulatsioone, sõiduki / lennuki läbitud tee analüüsi ja kontrollivad võimalikke kokkupõrkeid, vähendades seeläbi turvariske ja tagades tõrgeteta töö. Selle eesmärgi täitmiseks on Autopathil kaasas eelnevalt määratletud lennukite kogu, samuti sekkumis- ja mitmesugused muud sõidukid ning vajadusel saab sõidukeid kohandada.
Tööstuslik
Autopath on tehase kujundamise protsessis kasulik tööriist. Selle abil saavad insenerid simuleerida nii kaupade vedu tehaseradadel kui ka AGV-d (automatiseeritud juhitavad sõidukid) või vedurronge kaubaveoks tehase territooriumil. Ladude riiuliplaanide kujundamisel kasutatakse Autopathi, et kontrollida võimalikke tõstuki piiranguid, hinnata vedurrongide transporditeid, kohaletoimetamise sõidukite manöövreid jms.
Funktsioonid
Sõidukite kogud
Autopathiga on kaasas riiklikes suunistega määratletud arvu- või riigipõhised võrdlussõidukite teegid ning laiendatud reaalsõidukite kogu, mis hõlmab lennukeid, busse, kraanasid, alarmsõidukeid, veoautosid, põllumajandustehnika ja muud.
| USA / KANADA / INDIA | ASHTO 2014 (Imperial / Metric), AASHTO 2011 (Imperial / Metric) |
| KANADA | TAC 2017 |
| EUROOPA | United Kingdom (FTA 2016, FTA 1998)
Irish national vehicle library Germany (Deurschland 2005), Deutschland RBSV_2020 Austria (Österreich) Sweden (Sverige 2005) Norwegian (Norge 2007) Poland (Polska 2016) Hungary (Magyarország 2005) Czech Republic (TP 171, 2005) Croatia (Hrvatska 2001) Serbia (Serbia 2012) Slovenia (Slovenija 2006) Romania (Romania 1985) Macedonia Turkey (Türkiye) |
| VENEMAA | POCCŃЯ |
| AUSTRAALIA | Australia 1993, Australia 2013, Australia 2018 |
| UUS-MEREMAA | New Zealand 2007 Auckland Transport 2022 Auckland Transport 2016 |
| AAFRIKA | South Africa (South Africa 1988), Tanzanai (TANZANIA_2011) |
| UAE | UAE (United Arab Emirates 2017) |
| ISRAEL | Israel (Israel 2011) |
Viimases versioonis on Autopathis olemas sõidukite loendis hulgaliselt sõidukikogusid ja tarbesõidukitüüpe, sõidukitüüpe alates põllumajandussõidukitest, alarmsõidukitest, bussidest, veoautodest, tuuleturbiinide haagistest, kraanadest, tõstukitest ja muust.
| BUSSID | Ikarus, Kravtex, Man, Mercedes, Neoplan, Rába, Setra, Volvo |
| KRAANA KATO | CR-100, CR-250, MR-130, NK-300E-v, NK550vr ► toetab kõigi roolidega roolitavaid sõidukeid |
| KRAANA LIEBHERR | LTM1030-2.1, LTM1040-2.1, LTM1050-3.1, LTM1055-3.2, LTM1060-3.1, LTM1070-4.2, LTM1090-4.1, LTM1100-5.1, LTM1100-5.2, LTM1350-6.1, LMT1250-5.1 ► toetab kõigi roolidega roolitavaid sõidukeid |
| KRAANA TEREX | AC55-3 (385/95R25) AWS(3), AC55-3 (445/95R25) AWS (3), AC60-3 (385/95R25) AWS(3), AC60-3 (445/95R25) AWS (3), AC140 (385/95R25) ASW (3), AC140 (445/95R25) AWS(3), AC160-2 (385/95R25), AC160-2 (445/95R25), AC160-5 (385/95R25) AWS (3), AC160-5 (445/95R25) AWS (3), AC160-5 (525/80R25) AWS (3), AC250-1 (525/80R25), TEREX MAX 25 ► toetab kõigi roolidega roolitavaid sõidukeid |
| KOHANDATUD | Tuuletransport, raskeveok, pikk kaubaveok |
| HÄDAABI EUROOPA | Mercedes Benz, Tatra, Man, Iveco |
| HÄDAABI AASHTO | Tuletõrjesõiduk – pump, tuletõrjeauto – tõstuk |
| GOLDHOFER | Drop-Deck Semitrailler, Europe Flatbad, Flatbad with Pendular Axles |
| KAEVANDUSVEOKID CAT | 785D, 770G, 797F, 772G, 773G, 775G, 777G, 789D, 793D, 793F, 794AC, 796AC, 798AC |
| KAEVANDUSVEOKID KOMATSU | HD325-7R, HD465, HD465, 730E, 830E-AC, 860E-1K, 930E-4, 930E-4SE, 960E-1, HD1500-7, HM300-2R (ARTICULATED), HM400-3R (ARTICULATED) |
| HÄDAABI SLO | PV-1, PV-2, GV-1, GVV-1, GVV-2, GVC-16/15, GVC-16/25, GV-16/24, GVC-24/50, AC, GVGP-1, GVGP-2 |
| VEOAUTO | Mercedes Benz, Iveco, MAN |
| RATASLAADUR | Sonnebogen 355 E, LIEBHER_L544, LIEBHER_L506compact, LIEBHER_L585, MLT 741-140 V+, MLT 961-160 V+L, MLT 741-130 PS+, STEYR_6125, STEYR_6125 + CMC-ST-300, VOLVO (L110H, L120H, L50H) |
| BETOONIAUTO | MAN TGS 41.420 8×4; ITAS CAS |
| PÕLLUMAJANDUSMASINAD | Tractor John Deere 5603 4WD, Tractor Fendt 936 Vario, Tractor + Bailey Dumper DUMP10, Tractor + Bailey Grain Trailer TAG11, Tractor + Bailey Baby Trailer BR2.0, Tractor + Bailey Low Loader LOW 8/16 |
| KIIRABI EUROOPA | TYPE A, TYPE A2, TYPE B, TYPE B1, TYPE C |
| JALGRATTAD | Normalrad, Muli Pendix, Douz G4 Traveller, Christiana |
| PUISTEHAAGIS | PREPRAVNIKY NCJ 32, PREPRAVNIKY NCJ 36, PREPRAVNIKY NCJ 40, PREPRAVNIKY NCJ 45, PREPRAVNIKY NCJ 46, PREPRAVNIKY NCJ 54, SKLOPNE PREPRAVNIKY |
| VEOK | Ford Ranger, Toyota HiLux, Nissan Navara, Mercedes Benz X, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok, Mitsubishi L200, Ford F-150 |
| PRÜGIAUTOD EUROOPA | Phoenix 2 Duo (P2-12W, P2-15W), Phoenix 2 (Twin Pack 15, (Twin Pack 20), Phoenix 2 (One-Pass), Phoenix 2-09N, Phoenix 2-12N, Phoenix 2-12W, Phoenix 2-15N (6×2 ML, 6×2 MS, 6×2 RS), Phoenix 2-15W (6x2ML ,4×2), Phoenix 2-17N (6×2 ML, 6×2 MS, 6×2 RS), Phoenix 2-18W (6x2ML, 6x2MS, 6x2RS, 6×4), Phoenix 2-20W (6x2MS, 6×4, 6×2 RS, 6x2ML), Phoenix 2-23W (6x2MS, 6×4, 6×2 RS, 6x2ML), Phoenix 2-25W, Phoenix 2 Duo Kitchen, Phoenix 2 Duo Recycler, hoenix 2 High Capacity (Twin Pack 15, Twin Pack 20, Twin Pack 50/50), Phoenix 2 One-Pass, Small Refuse Vehicle, Vulture 2225 |
| MAASTURID | Audi Q8, BMW X7, Mercedes Benz GLS, Volkswagen Touareg, Volvo XC90, Land Rover Range Rover, Škoda Kodiaq, Škoda Kamiq, Rolls Royce Cullinan |
| KIIRABI DEMERS | MXP 150 (Ford 350), MXP 170 (Ford F-550), EX SPRINTER 2500, MX 151 (Ford E350), TRANSIT T250/T350, MX 152 (Mercedes-Benz), MX 170 (Cheverlet Express 4500), MX 164 (Cheverlet Express 3500), MX 164 (Ford E350), MX 170 (Ford E450) |
| SÕJALINE IVECO | CENTAURO II, CENTAURO I, VBM_FRECCIA_AIFV/ATGM, CENTAURO AIF/OWS 30, VBM FRECCIA AMC, VBM FRECCIA ARV, VBA Amphibious Armoured Vehicle, Puma 4×4, Puma 6×6, LMV 2, LMV MEDEVAC, Medium Protected Vehicle 4×4, Medium Protected Vehicle 6×6, M170.31/33, M250.40/41/45 WM, M320.45 WM |
Analüüsitööriistad ja aruanded
Funktsiooni horisontaalne või vertikaalne analüüs abil saate hõlpsalt ja kiiresti simuleerida sõiduki manöövreid ja kontrollida transporditavust. Autopath töötab AutoCAD, Civil 3D või BricsCAD keskkondades. Saate kontrollida võimalikke konflikte ja vastuolusid sõiduki rajal teiste sõidukitega või ehitatud objektidega. Samuti saate koostada rooliraporti – graafilise skeemi, esitades sõiduki rataste pöörlemise intensiivsuse sõiduki rajal.
Sõidukite liikumise animatsioone trajektooridena, mis luuakse CAD-joonisel, kasutades Autopathi, saab hõlpsasti eksportida Google Earthi. Seal saate kiiresti koostada esitlusi kliendile ja huvilistele ning jagada oma analüüsitulemusi veebis, võimaldades teistel projektis osalejatel anda teile kvaliteetset ja ajakohast tagasisidet.
Vaata funktsioonide tutvustusi video vahekaardil
Toetatud CAD tarkvarad
- Autodesk AutoCAD 2018 – 2024 (välja arvatud AutoCAD LT)
- Autodesk Civil 3D 2018 – 2024
- BricsCAD Pro, BIM ja Ultimate V22 – V24
* Ainult 64-bit versioonid on toetatud
Lisainfo:
e-mail: arucad@arucad.ee, tel: +372 6306 523
Autopath 2025 - Vehicle library
Autopath 2025 - EasyDrive
Autopath 2025 - Easy Drive Align
Autopath 2025 - Import a New Vehicle into a Library
Autopath 2025 - Steering angle report
Autopath 2025 - Vehicle profile
Autopath 2025 - Video Recorder
Autopath 2025 - Google Maps import
Autopath 2025 - Forklift
Autopath 2025 - Bicycle Types
Autosign 2025 – Ghost Island
Autosign 2025 - Coloring of pavement/road areas
Autosign 2025 - Reports with quantity take-off (Traffic signs and Road markings)
Subscription litsents
Pakub teile suurt paindlikkust ja kulude prognoositavust. Lühi- ja pikaajalised Subscription litsentsid, et saaksite valida oma projekti / ettevõtte vajadustele kõige parema. Kasutate alati tarkvara uusimat versiooni, millel on kõik uusimad funktsioonid ja ühilduvus erinevate CAD-platvormidega.
Subscription litsentsi müüakse perioodidele: 7 päeva, 90 päeva, 1 aasta ja 3 aastat
- Single-user software litsents
Saab installida ainult ühte arvutisse ja korraga saab seda kasutada ainult üks kasutaja.
- Network software litsents
Seda saavad kasutada kõik kohalikus võrgus olevad kasutajad, kellel on arvutisse installitud tarkvara, kuid korraga piiratud arv kasutajaid. Üht võrgulitsentsi saab korraga kasutada üks kasutaja, kolme võrgulitsentsi saab kasutada 3 kasutajat.
Lisainfo ja hinnapäring:
e-mail: arucad@arucad.ee, tel: +372 6306 523
Lae alla prooviversioon
Tootja
